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重庆彩钢板全面的系统知识介绍

发布时间:2018-09-25

一、彩板生产工艺流程

彩色涂层钢板是以冷轧钢板和镀锌钢板为基板,经过表面预处理(脱脂、清洗、化学转化处理),以连续的方法涂上涂料(辊涂法),经过烘烤和冷却而制成的产品。

常见的二涂二烘型连续彩色涂层机组工艺流程主要生产工序为:开卷→预处理→涂敷→烘烤→后处理→卷取。

彩色涂层钢板的涂层结构

双面二涂二烘彩色涂层钢板的涂层,如下图所示

上表面二涂二洪,下表面涂一层的彩色涂层钢板的涂层, 如左图所示 (此类背面漆一般不宜当正面使用)

彩色涂层钢板是以冷轧钢板,电镀锌钢板、热镀锌钢板或镀铝锌钢板为基板经过表面脱脂、磷化、铬酸盐处理后,涂上有机涂料经烘烤而制成的产品。彩色涂层钢板的常用涂料是聚酯(BHP XRW涂覆系统,宝钢JZ,韩国PGS,台湾PE ),其次还有硅性树酯(PSS),氟树脂(PVDF)等,涂层结构分二涂一烘和二涂二烘,涂层厚度一般在表面20-25μ,背面8-10μ。彩色涂层钢板通常引用的标准是美国ASTM A527(镀锌)、ASTM AT92 (镀铝锌),日本JIS G3302,欧洲EN/0142,韩国KS D3506,宝钢Q/BQB420。

二、彩色涂层钢板的涂料种类

彩色涂层钢板用涂料一般根据用途分为两大类:即建筑用和家电用。建筑用涂料根据使用环境的不同,在环氧树脂、聚酯树脂、聚氯乙烯塑料溶胶、硅改性聚酯和聚偏氟乙烯中选择。家电用涂料一般采用聚酯树脂。彩色涂层钢板的涂料包括底漆、面漆和背面漆。

1. 底漆种类和膜厚

底漆有环氧树脂、聚酯树脂、丙烯酸树脂和聚氨酯树脂四类。一般根据产品的用途、使用场合、加工程度,以及与面漆的配套来选择底漆。底漆的膜厚通常为5μm。

(1) 环氧底漆

与基材的附着力良好、耐水、耐碱、抗化学腐蚀性好,是最早的卷材用底漆,柔韧性能不如其它底漆。

(2) 聚酯底漆

(3) 对基材的附着力好、柔韧性优异,对潮湿的环境较敏感、耐化学药品

性不如环氧底漆。

(4) 水溶性丙烯酸底漆

(5) 对基材的附着力良好,很好的柔韧性、有机溶剂含量低、低温固化、不宜在潮湿的环境中储存,对预处理要求高。

(6) 聚氨酯底漆

(7) 具有耐化学药品性、耐磨擦性、耐久性、柔韧性好。

2. 面漆种类和膜厚

最常用的面漆有聚酯、硅改性聚酯、聚氯乙烯塑料溶胶和聚偏氟乙烯等。

(1) 聚酯聚酯(PE)附着力好,在成型性和室外耐久性方面范围较宽,耐化学药品性中等。

3、高耐候聚酯(HDP)抗紫外线性优良,具有很高的耐久性,其主要性能介于聚酯和氟碳之间。

4、聚偏氟乙烯(PVDF)具有良好的成型性和颜色保持性、优良的室外耐久性和抗粉化性、抗溶剂性,颜色有限。

(2)硅改性聚酯

硅改性聚酯(SMP)涂膜的硬度、耐磨性和耐热性良好,以及良好的外部耐久性和抗粉化性,光泽保持性和柔韧性有限。涂膜的硬度、耐磨性和耐热型良好;以及良好的外部耐久性和不粉化性、光泽保持性和柔韧性有限、成本中到高。

(3)聚偏氟乙烯

具有良好的成型性和颜色保持性、优良的室外耐久性和抗粉化性、抗溶剂性、颜色有限、价格贵。

(4)聚氯乙烯塑料溶胶

优良的外部耐久性和抗化学药品性、抗损坏性、美观、需特制底漆配套。表面可以有光滑型,用于压花或自动收缩型形成花纹。涂层厚度一般大于100μm。 除塑料溶胶外,一般情况下,底漆加面漆的涂层厚度≥20μm,其产品各项性能可达到预定的目的。

试验所用基板为相同镀锌量的热镀锌基板,涂上相同厚度的环氧底漆,不同厚度的聚酯面漆,在底漆+面漆的涂层总厚度≥20μm时,经过720小时的盐雾试验,其耐蚀级别均小于等于二级。

2. 涂料的颜色和光泽

3. 一般情况下可根据生产厂的标准颜色进行选择,这可以缩短生产前期的工作量。若需特殊颜色,因涂料需首先在涂料生产厂进行小样配制,且各项性能达到要求时才能生产,因此从订货到彩板的生产时间就会较长。

4. 用60度反射角测量的涂层表面光泽度,数值越大、光泽度越高。一般家电用彩涂板光泽度较高,建筑上使用的涂料为中光或亚光,在30~55之间。这是因为高光泽涂料用于建筑上对阳光的反射强、刺眼;若在室内,晚上在灯光下易造成视疲劳。

5. 背面漆的种类和颜色

当背面只涂一层漆时,这一层背面漆一般不考虑耐蚀性,膜厚通常为8~10μm。

这时若选用热镀锌基板,一般情况下,用于制作建筑外板内侧用尚可。

若准备制作夹芯板,需在背面贴保温材料,应指明,以便提供与保温材料的

粘结剂粘着良好的背面漆,膜厚为5~8μm。

在沿海地区、重工业区、化学工业区等腐蚀严重的环境里,或者日夜冷热温

差较大,经常结露的场合,背面涂一层漆不能起到足够的保护,此时必须在背面涂二次涂层以达到防腐目的。二涂二烘背面漆一般情况下按彩板生产厂所定的颜色进行生产,且这种二涂二烘的背面漆对防止运输途中的磨擦有很好的效果。

三、关于一般彩涂板的问题

1 什么叫彩色涂层钢板?

答: 在连续机组上以冷轧带钢,镀锌带钢(电镀锌和热镀锌)为基板,经过表面预处理(脱脂和化学处理),用辊涂的方法,涂上一层或多层液态涂料,经过烘烤和冷却所得的板材即为涂层钢板。由于涂层可以有各种不同的颜色,习惯上把涂层钢板叫做彩色涂层钢板。又由于涂层是在钢板成型加工之前进行的,在国外这叫做预涂层钢板。

2 为什么要选用彩色涂层钢板?

答: 1、由于涂层钢板在生产中对各道工序进行严格控制,在外观,耐用性和加 工性方面保证具有均匀的质量。

2、大批量生产的涂层钢板价格低廉,与成品件涂层处理法相比,涂料中的固体成份含量高,有机涂料损耗低,经济上合算。

3、使用涂层钢板可大大简化加工工艺,且不存在因化学处理涂漆和烘烤等所造成的环境污染。

3 彩色涂层钢板的用途?

答: 彩色涂层钢板具有轻质,美观和良好的防腐性能,又可以直接加工,因而可广泛应用于建筑业,造船业,车辆制造业,家具行业和电气行业等。

4 彩色涂层钢板采用哪些涂料种类?

答: 涂料种类有环氧,聚酯,硅改性聚酯,聚偏氟乙稀,聚氨酯等。

5 如何选用彩色涂层钢板?

答: 根据使用环境和用途的不同,应选用不同基板或不同涂料类型的彩色涂层钢板,通常建筑外用,应选用热镀锌基板的彩色涂层钢板,镀锌量一般为≥180克/米2(双面)。要求10~20年保光保色性时,应选用聚偏氟乙烯涂料。在建筑上用作瓦楞板时最好选用上、下表面都2涂2烘生产的彩色涂层钢板,在制作夹芯板时,则选用上表面为2次涂层,下表面为1 次涂层的彩色涂层钢板。

6 运输,装卸和储存应注意什么?

答: 彩色涂层钢板卷一般用卡车,火车和船运输。决定运输方式时要运输成本,途径和工作效率,运输需要的时间,挡灰、雨、雪的能力,能加快速度的能力,不管采用何种方式运输,必须小心谨慎,以保证装载量不超过车辆的限重和标高,采取充分的预防措施,防止运输过程中卷(板)发生意外移动。 运输车辆的表面应无坑,无螺钉等,否则会损坏或戮坏钢板。钢卷在装卸时,使用的吊具要考虑吊具施于钢卷边部的压力,保证不会压凹或损坏钢卷,不能超出吊具的载重量;钢卷和吊具间接触区域上钢卷重量的分布,保证支撑的牢固性,且对钢卷损害最小。

在叉车或吊钩上应有橡皮垫,可在与钢卷接触时起缓冲作用,防止损害钢卷。吊起或放下钢卷时,确保已固定并支撑住,不会滚动或翻倒,放下钢卷时,防止压着捆带锁扣或地面上的凸起物。存放彩涂产品的仓库温度应恒定,防止发生结露,卧式钢卷尽量不堆放,迫不得已需堆放时,在钢卷相互接触处不能有捆带锁扣,钢卷间放毛毡缓冲材料,窄卷放在宽卷上,轻卷放在重卷上。为便于吊运,钢卷与墙壁间应保持一定距离。避免钢板接触地面,固定钢卷采用垫木,减少意外或危险的移动。按先进先出的原则进行周转,组织好物流,大批量减少搬运卷板,合理安排便于钢卷进入使用状态。

7.如何防止彩色涂层钢板存放腐蚀?

答: 涂层钢板在建筑上已成功地便用了许多年,合适安装的建筑板在正常的维修条件下具有优良的抗腐蚀性能。然而如果在工地上操作和存放不当,建筑用涂层板会在安装之前过早地腐蚀损坏。水是涂层钢板存放腐蚀的一个必要的先决条件,当水或水蒸气沿在板包边部时,由于毛细作用可渗入到板之间。如果运输时不小心,在工地上卸料时,水就可能出现在板之间,周围湿度和温度的循环,由于冷凝,也会促成水侵入到存放的板包中,雨和雪是可造成涂层钢板存放腐蚀的潜在水源。除水以外,另有2 个促使涂层钢板腐蚀的重要因素,即温度和时间,温度升高,腐蚀会加速;给于足够的时间,板包变成湿的,存放腐蚀就可能在大多数工地上的条件下发生。涂层钢板存放腐蚀可这样防止;减少地上存放时间。减少与水的接触。降低温度。

四、储存和运输

(1)储存

彩色涂层钢板,尽管在钢板表面有镀锌层和有机涂层的双重保护,但如果长期在潮湿的状态下,表面所积存的水(包括空气中结露产生的水)会逐渐渗透通过有机涂层,从而造成有机涂层膜下锌层的腐蚀,因此在储存时必须注意: 1、不被水浸湿,存放在室内,避免露天堆放。

2、室内应干燥通风,无腐蚀性气体,必须避免放在易发生结露以及冷暖温差变化大的地方。迫不得已暂时存放室外时,底下一定要有方形枕木作垫木,并注意通风良好,选择平坦的地面,垫木上方也要水平,以使钢板堆放在同一高度上,防止发生翘曲,产品上面要盖上防雨布,保护产品不直接受日晒雨淋。

3、若彩色涂层钢板受到雨淋或有了结露,应马上拆包迅速干燥,除去湿气,并尽早使用。

4、钢卷应尽量保持出厂时的状态存放,不要堆积,以免损伤涂层。

5、彩色涂层钢板不要放在砂土、灰尘多的地方。钢板上面若积存砂土、灰尘,可能损伤涂层钢板的涂膜。且砂土、灰尘的积存,会使涂层表面不容易保持干燥,成为产生腐蚀的根源。

6、应避免长期存放,使用时以先进先用为原则,以免长期留存不用所造成的污染、碰伤,以及新、旧产品混用时出现微小的颜色差异,尤其在沿海及工业气氛的环境中,更应缩短存放期。

7、为了排除因某种原因滞留在板包内钢板表面的水分时,钢板在仓库里可以倾斜放置,适宜的倾斜角度为3.5度。

(2)运输

彩色涂层钢板表面的有机涂膜很容易碰伤,在运输时须特别注意。

1、按照生产厂家的产品出厂状态,原封不动地运输,不能为便于装运,卸掉垫木或把产品上、下颠倒。

2、钢板和钢卷在装卸时,为防止碰伤,须使用橡皮垫与吊具隔离,或使用专用吊具。

3、装运彩板的车厢应打扫干净,铺上厚橡皮垫或使用专用防护装置,以防钢卷外围碰伤。尤其应该避免卧式放置的钢卷摆在高低不平的卡车车厢底板上。

4、采用立式包装时,彩卷的运输和装卸也保持立式。要把立式钢卷横放时,应 使用翻卷机。

5、运输钢板和卷时应牢牢固定,以避免钢板之间产生相对移动及钢卷滚动从而造成擦伤。

6、在把彩色钢板一张张地取出时,绝不能拖拉,否则切口和切断时产生的毛边会使钢板表面产生刮痕、擦伤。因此在取出或移动钢板时,需两个人一起拿着钢板的两端搬动,绝不能拖动。且应轻拿轻放,不要碰到其它硬物。

7. 运输中因条件限制不得不露天进行时,应盖上雨布,保护产品不直接受日晒雨淋。

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